Подобное оборудование предназначено для перевозки грузов морским путем. Устроено очень просто – прямоугольная конструкция выполнена из гофрированной стали, в минимально оснащении пустой внутри, имеет две двери, закрывающийся надежными дверьми.

Описание и классификация

Сегодня подобное средство транспортировки используют по всему миру и не только для перевозок. Люди нашли самое разнообразное применение этому сооружению. Их переделывают под жилые дома, хранилища, гаражи, офисы, пункты охраны и даже отели. Оборудование легко поддается переделке, его можно поставить на колеса, а также соединить два-три контейнера для получения помещения в несколько этажей.

Вид конструкции зависит от того, как устроен морской контейнер:

• для обычных грузов – имеет жесткий пол и стены, пустой внутри без каких-либо модификаций;
• для специальных товаров – оснащен дополнительными конструктивными элементами;
• закрытого типа – устроен таким образом, чтобы перевозить груз который не может находится на открытом воздухе: продукты питания, различные жидкости, смеси и т. д.;
• открытая конструкция – жесткая крыша отсутствует, возможна установка тента; такое оборудование необходимо для крупногабаритных грузов, которые не проходят в двери.

Сооружение устроено, как многоразовая тара большого объема, которую можно использовать много раз для хранения и перевозки разного рода товара.

Сегодня многие компании, занимающиеся продажей бытовок, как альтернативу предлагают купить морской контейнер или взять в аренду.

Особенности устройства

Тара для транспортировки устроена очень надежно. К основному прочному каркасу из металлических балок крепятся листы гофрированного железа с антикоррозийным покрытием при помощи сварки. Низ укреплен мощными продольными и поперечными балками, для прочности выложен деревянными досками.

Для удобства погрузки-разгрузки с обеих сторон имеются специальные отверстия для манипулятора.

Какой объем тары лучше выбрать:

• морской контейнер 10 футов – малогабаритная конструкция может использоваться вместо бытовки для размещения строительной бригады, а также складирования материалов, инструментов и т. д.;
• 20 футов – один из самых популярных типов, подходит для транспортировки или хранения грузов среднего объема; из таких сооружений получаются отличные мини-офисы или мобильный склад;

Перед покупкой морского контейнера нужно четко понимать цели его использования. Для хранения товаров в большом объеме лучше брать постройки в 20 футов.